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倍耐力直面回应法拉利质疑并解说事情通过

风平浪静有什么好回应的只是法拉利在和奔驰竞争其他队想说但是不愿意做这个出头鸟,我觉得可以用这么一个比喻:倍耐力给所有人都发了鞋,因为每个人不同的跑步习惯跟方式对脚都有磨损,然后有不同程度起泡现象,冬测跑完之后,奔驰觉得要穿这么个鞋,对脚的磨损受不住啊,要“起泡”啊。严重了可能要摔啊,存在“安全隐患”啊,就跟倍耐力通知了这么个情况,倍耐力就问其余的人,梅奔起泡了,你们都起么?大家说起啊,其中红牛表示但是还好啊,我们的泡好像小些呢(法拉利起泡程度怎么样各路新闻里都没有披露,不脑补)。于是,倍耐力开始了研究,发现这跟加泰罗尼亚赛道新铺的沥青有关,因为在第一站之后确认了这鞋在澳大利亚跑没有冬测里的问题,于是倍耐力咨询所有车队的意见,并开了个内部会议,决定用“安全因素”条款绕过所有车队投票,对本赛季接下里的赛历里面,铺设了新沥青的赛道提供所谓的“特供胎”。我觉得这里面的最主要的争议以及倍耐力被大家(当然主要是法拉利车迷吧)诟病的地方在于两点:第一,起泡现象对各个车队的影响是不同程度的,并不是所有的车队都认为需要进行改进;第二,倍耐力做出修改提议的时候,直接利用的是“安全因素”条款绕过了车队投票,瓦特尔暗示,倍耐力回应,卧槽,这脸打的。

国外没有风平浪静,Facebook里有很多关于轮胎的“争吵”。

嗯你说的这个争议确实存在。但话说回来,万一真的出现爆胎,甚至因为轮胎问题出现威胁到车手生命安全的恶性事故,这对倍耐力品牌形象显然是极为不利,为了维护自身产品形象提前做预防杜绝事件发生,从倍耐力的视角来看似乎也说得通。自从几年前的比安奇悲剧事件之后,感觉整个围场是闻“安全”色变,安全问题比天大,甚至为了安全第一可以牺牲比赛观赏性。风平浪静?倍耐力出来解释什么?意思就是冬测时候三大车队都起泡了,梅奔是最严重的,完全不能跑长距离;大牛一般般,车手保护一下轮胎还是能开;法拉利基本无损害,难得会有一个起泡现象。梅奔提交建议之后倍耐力询问各大车队发现想换轮胎的车队不多,但是不换梅奔很可能在新铺沥青的几条赛道上爆胎,倍耐力为了防止这件事发生,决定用安全条例直接换胎。作为一个tifosi也不认为是阴谋论毕竟也是意大利公司没有必要坑自己人吧法拉利这场表现实在是差太多了轮胎稍微的变化让他们完全找不到感觉了,国外风平浪静?求资料来源,否则你这就基本是自己的猜想或过度解读。


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